Yinchuan Kunming Expressway (G85) börjar i Yinchuan City, Ningxia och slutar i Kunming City, Yunnan. Den har en total längd på 2322 kilometer och är en av de nord-sydliga längsgående linjerna i den nationella motorvägsnätplanen. Den nord-sydliga sträckningen går genom Kinas centrala inland och har en betydande strålande och drivande effekt på den ekonomiska och sociala utvecklingen i den västra inlandsregionen.
Projektet Yinchuan Kunming Expressway (G85) Ningxia Taiyangshan Pengyang, med en total längd på 236 kilometer, är det största enskilda investeringsprojektet inom transport i Ningxia. Anhui Huanrui har ansvarat för design, leverans och driftsättning av elvärmeprojektet för brandledningar för Dazhaiyuan Tunnel Group, Shibaozi Tunnel Group, Xiling Tunnel, Ankou Tunnel, Shenyu Tunnel och Shengli Tunnel i detta projekt.
Klimatförhållandena på projektplatsen har en extrem minimitemperatur på -30,2 ℃. Tunnelns brandledningssystem är fördelat över hela tunnelsystemet och hela rörledningen spolas med vatten. På vintern är rörledningarna benägna att frysa, vilket leder till explosioner och påverkar körsäkerheten. Vid brand kan brandbekämpning inte utföras.
Anhui Huanrui-tunnelns elektriska spårningssystem för brandledningar
Beroende på tunnelns omgivningstemperatur är temperaturen inuti den extra långa tunneln högre än utanför tunneln, och ju längre avståndet från tunnelmynningen ökar, desto mindre försvagas temperaturens inverkan inuti tunneln. I detta projekt rekommenderar vårt företag att använda en segmenterad läggningsmetod. RDC3-J3, en treledarserie konstant effektkabel, läggs i rörledningen utanför tunneln och inom 1000 m från tunnelmynningen, med längder från 800-1250 m. Denna modell av värmespårningsband är lämplig för isolering och värmespårning av långdistansrörledningar. En enda strömpunkt har ett långt strålningsavstånd, och värmespårningsbandets värmeeffekt är konstant och jämn, med en livslängd på över 20 år. Det är den föredragna värmespårningsmetoden för långdistansrörledningar i tunnlar med brandskydd.
I detta projekt installeras elektriska värmekabelstyrskåp i transformatorstationen inuti och utanför tunneln, och strömmen tas från transformatorstationens lågspänningsdistributionsskåp. Konstant effektförstärkningskablar förs från det elektriska värmekabelstyrskåpet till brandskyddsledningsnätet inuti och utanför tunneln. Temperatursensorer installeras på varje kretsledning, och det elektriska värmekabelstyrskåpet laddar upp temperatursignaler och styrsignaler till tunnelövervakningsrummet för enhetlig hantering via tunnelövervakningssystemets industriella Ethernet-switch.
Detta elektriska värmekabelsystem kan ge larm i realtid för temperatur och höga/låga temperaturer på plats, och kan fjärrsända termometerlarmsignaler till övervakningsrummet. Övervakningsrummet kan starta och stoppa det elektriska värmekabelsystemet och modifiera temperaturparametrar.
Styrenheten för den elektriska värmekabeln på plats kommer att överföra övervakningstemperatur och annan data som kan återspegla den elektriska värmekabelns integritet till tunnelns ledningscentrals brandrum via tunnelns brandskyddssystems industriella Ethernet-switch.
IPv6-nätverk som stöds
